福州海关推行“集改散”畅通“双循环”为企业纾困解难

近日，一艘满载2万多吨、货值**7400万元瓷砖的散货船从福州松下码头起航，这是今年该码头首艘“集改散”出口的瓷砖船。“感谢海关的帮助，让我们公司的产品能够顺利出口。”广州市森大贸易有限公司负责人表示。

受新冠肺炎疫情影响，国际上多个枢纽港的滞港堆场货物无法及时疏通，空箱积压。福州海关辖区企业面临出货缓慢、仓储紧张，甚至违约的风险。福州海关高度重视解决外贸企业的难题，积极支持企业推行“集改散”（即集装箱运输改散货船运输）模式，助力港口提质增效。

福州海关所属榕城海关召开企业座谈会，会同码头、物流、船代等商讨“集改散”模式航线港内装卸、出口订舱事项，研究制定工作方案，规划较优物流路线；成立工作专班，通过视频监控、实地巡查等方式跟踪出口货物上船全流程，协调码头合理安排堆放场所，快速释放码头堆存空间，提升口岸运营效率；及时掌握船舶动态，采取“船到即检、分秒必争”和“人等船、人等晴”等措施，进一步压缩通关时间。此举既缓解了企业出口产品的订舱压力，也节约了企业的物流成本。

据统计，“集改散”模式推行以来，福州海关共监管出口“集改散”瓷砖船5艘次，货物总重逾10万吨，货值2.8亿元，为企业累计节省费用约1800万元。（林文元、陈驰/文）

（以上内容来源于中国海关网）

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